Κιτ διακλαδωτήρων γενικής χρήσης 6 εξόδων

Κιτ καλωδίων διακλάδωσης γενικής χρήσης 6 εξόδων

Σχεδιασμένα για εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος.
Με αυτό το κιτ καλωδίων διακλάδωσης μπορείτε να συνδέσετε τον παλμογράφο σας εύκολα στα περισσότερα βύσματα που υπάρχουν στο αυτοκίνητο, για να μετρήσετε τάση και ρεύμα σε εξαρτήματα όπως αισθητήρες και ενεργοποιητές.


109,00€
(Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ)

Το κιτ καλωδίων διακλάδωσης γενικής χρήσης 6 εξόδων, εξαλείφει την ανάγκη για ξεχωριστά καλώδια διακλάδωσης για κάθε ένα τύπο βύσματος. Με αυτά δεν χρειάζεται να τρυπάτε τα καλώδια ή τη μόνωση των βυσμάτων για να συνδέετε τον παλμογράφο στα εξαρτήματα. Τα καλώδια διακλάδωσης γενικής χρήσης έρχονται σε 4 διαφορετικά μεγέθη μαχαιρωτών ακροδεκτών, που σας επιτρέπουν να συνδεθείτε σε οποιοδήποτε αισθητήρα στον κινητήρα οποιουδήποτε οχήματος, χρησιμοποιώντας μόνο τέσσερα από αυτά.

Το κιτ διαθέτει 4 σετ με διαφορετικό μέγεθος ακροδεκτών, και το κάθε σετ περιλαμβάνει 6 καλώδια διακλάδωσης. Οι διαστάσεις των ακροδεκτών φαίνονται στη συνέχεια:

  • Μήκος: 370 με 420 χιλιοστά 
  • Διάσταση ακροδέκτη:
    • πολύ μικρό: 0.6 mm
    • μικρό: 1.5 mm
    • μεσαίο: 2.3 mm
    • μεγάλο: 2.8 mm
Πως χρησιμοποιούνται; 
Είναι εύκολα στη χρήση

Τα καλώδια διακλάδωσης απλά συνδέονται στην υπάρχουσα καλωδίωση, επιτρέποντας τη λήψη μετρήσεων από τους αισθητήρες στο χώρο του κινητήρα.

Το σήμα από τους αισθητήρες μπορεί να παρθεί από τα θηλυκά βύσματα τύπου μπανάνας 4ρων χιλιοστών, και να δοθεί απευθείας στον παλμογράφο.

breakoutleads

Σύνδεση των Καλωδίων Διακλάδωσης

Παρακαλώ διαβάστε τις ακόλουθες οδηγίες πριν χρησιμοποιήσετε τα καλώδια διακλάδωσης. Η Pico Technology δεν φέρει καμία ευθύνη για οποιαδήποτε ζημιά προκληθεί από λανθασμένη χρήση. Τα καλώδια αυτά σχεδιάστηκαν για χρήση από επαγγελματίες επισκευαστές οχημάτων που αντιλαμβάνονται τις συνέπειες της λανθασμένης χρήσης.

Οι ακροδέκτες του σήματος πρέπει να αναγνωριστούν χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά διαγράμματα ή άλλα μέσα.

Λάθος σύνδεση είναι πιθανό να προκαλέσει ζημιές.

  • Βεβαιωθείτε ότι η ανάφλεξη είναι σβηστή πριν αποσυνδέσετε οποιοδήποτε βύσμα
  • Κατά την αποσύνδεση του βύσματος κρατήστε σε ευθεία και τα δύο τμήματά του
  • Συνδέετε πάντα και τους θηλυκούς και τους αρσενικούς ακροδέκτες
  • Αν θέλετε να μετρήσετε την αντίσταση κάποιου εξαρτήματος συνδέστε τους ακροδέκτες μόνο από τη μεριά του εξαρτήματος. Βεβαιωθείτε ότι η ανάφλεξη είναι σβηστή πριν ξεκινήσετε τον έλεγχο
  • Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει τους αρσενικούς και τους αντίστοιχους θηλυκούς ακροδέκτες του βύσματος με το ίδιο χρώμα καλωδίου και ακροδέκτη των καλωδίων διακλάδωσης
  • Ποτέ μην συνδέεται μόνο το ένα μέρος από τα καλώδια διακλάδωσης
  • Να βεβαιώνεστε πάντα ότι τα καλώδια είναι τοποθετημένα στη σωστές θέσεις
  • Κρατήστε τα καλώδια μακριά από εξαρτήματα, όπως το σύστημα της εξάτμισης
  • Κρατήστε τα καλώδια μακριά από κινούμενα μέρη, όπως ο ιμάντας της γεννήτριας
  • Κρατήστε τα καλώδια μακριά από φτερωτές ανεμιστήρων.
Τυπικές Χρήσεις

Οποιαδήποτε μέτρηση παίρνετε είναι τόσο καλή όσο η σύνδεση που έχετε κάνει με το μετρούμενο εξάρτημα. Το κιτ καλωδίων διακλάδωσης 6 εξόδων μπορεί να συνδεθεί σε πληθώρα εξαρτημάτων στο αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τη θέση των εξαρτημάτων μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτό θα σας εξασφαλίσει ότι θα έχετε 100% σωστή σύνδεση, και δεν θα έχετε καμία αμφιβολία για το σήμα που μετρήσατε.
Ένας αισθητήρας οξυγόνου ευρείας ζώνης είναι ένα τυπικό παράδειγμα όπου χρειάζονται πολλές μετρήσεις για τάση και ρεύμα.Τα βύσματα 4ρων χιλιοστών τύπου μπανάνας παρέχουν έναν απλό και ασφαλή σημείο μέτρησης για τη σύνδεση των καλωδίων του παλμογράφου. Την ίδια στιγμή μπορείτε να συνδέστε την αμπεροτσιμπίδα σε οποιοδήποτε καλώδιο διακλάδωσης, για να μετρήσετε το ρεύμα. 
Τα καλώδια διακλάδωσης μπορούν επίσης να επιβεβαιώσουν την αξιοπιστία των επαφών του βύσματος, εξετάζοντας την εφαρμογή των ακροδεκτών των καλωδίων διακλάδωσης κατά τη σύνδεσή τους με τους ακροδέκτες του βύσματος στο αυτοκίνητο.

  • Έλεγχος της επαφής του ακροδέκτη για οποιοδήποτε βύσμα στο οποίο το συνδέουμε
  • Μετρήσεις αισθητήρα οξυγόνου για τάση και ρεύμα (συμπεριλαμβανομένου και του ευρείας ζώνης)
  • Έλεγχος ενεργοποιητών για ρεύμα και τάση
  • Μέτρηση αισθητήρων για τάση και ανάδραση
  • Έλεγχος ανοιχτού κυκλώματος και βραχυκυκλωμάτων