Καθώς δεν υπάρχουν σαφείς οδηγίες για την εργασία συντήρησης και απολύμανσης του κυκλώματος κλιματισμού της καμπίνας, συγκεντρώσαμε και αναφέρουμε τις συστάσεις οργανισμών ελέγχου λοιμώξεων όπως ο CDC.

Τα μέτρα για τον κλιματισμό εντός του αυτοκινήτου συνιστούν να μην χρησιμοποιείται η ανακύκλωση παρά μόνο η είσοδος φρέσκου αέρα, ενώ δεν υπάρχουν απτά στοιχεία ότι ο ιός μολύνει αυτά τα συστήματα.
Επιπλέον αν υπάρξει μόλυνση στο σύστημα θεωρείται πως ο ιός σκοτώνεται με φυσικό τρόπο εντός ωρών ή ημερών.

Σε περίπτωση που υπάρχει υποψία ότι το σύστημα κλιματισμού έχει μολυνθεί, τότε με βάση την τρέχουσα γνώση πιστεύεται πως οι ακόλουθες ενέργειες θα παράσχουν επιπλέον προστασία στον εργαζόμενο από την έκθεση στον ιό:

1. Αν είναι εφικτό αφήστε για μία ημέρα ημέρα το αυτοκίνητο σε ανοικτό χώρο ώστε να αυξηθεί ο χρόνος έκθεσής του στον ήλιο και να αυξηθεί και η πιθανότητα απενεργοποίησης του ιού.
2. Μετακινήστε το αυτοκίνητο σε εξωτερικό χώρο και λειτουργήστε το κλιματιστικό στο φουλ με ανοιχτά παράθυρα για περίπου 5 λεπτά. Ο κλιματισμός δεν πρέπει να είναι στην ανακύκλωση και δεν πρέπει να υπάρχει οδηγός ή επιβάτης στο όχημα. 
   Σημείωση: Πριν μετακινήσετε το όχημα ίσως χρειαστεί να απολυμάνετε τις εσωτερικές επιφάνειες που πρόκειται να ακουμπήσετε (τιμόνι, λεβιέδες, κουμπιά, ζώνες κ.λ.π.).
3. Μετά την ολοκλήρωση των παραπάνω ενεργειών, ακολουθείστε την διαδικασία απολύμανσης του εσωτερικού του οχήματος σύμφωνα με τις οδηγίες απολύμανσης επιφανειών.

Δεν υπάρχουν δεδομένα που να υποδεικνύουν την ανάγκη για περεταίρω καθαρισμό του συστήματος κλιματισμού. Αν εντός του συστήματος του κλιματισμού ή στο φίλτρο καμπίνας έχουν παγιδευτεί σωματίδια με ενεργό ιό, σύμφωνα με τα μέχρι σήμερα δεδομένα θεωρείται ότι θα παραμείνουν εκεί μέχρι την απενεργοποίησή τους εντός ωρών ή ημερών από τον χρόνο που παγιδεύτηκαν.

Πηγή: www.repairerdrivennews.com